TOD

  transit-oriented

  development

  以公共交通为导向的发展模式

  2月28日，2019成都市TOD商业发展大会举行，来自全球10多个国家和地区的301家知名企业和机构的代表和专家参加了大会。记者从主办方获悉，赴蓉参会的六类500强企业、上市公司、行业龙头企业共有138家。

  他们所为何来？探讨TOD商业发展模式是初因。当前，TOD已经被纳入各个城市发展规划，这是一种能有效带动居住、商业、办公及旅游等人口的导入，带动沿线区域的消费，将居住区与轨道沿线的商务、商业、产业等城市功能整体串联，促进区域一体化发展的新模式。

  这些世界级专家和企业，为何纷纷把TOD的发展目光聚焦中国西部？这是城市发展的潜力所在。2019年是成都轨道交通加速成网的关键之年，同时是TOD综合开发起势之年。一大批项目规划与落地，被视作成都抢滩TOD“蓝海”的关键行动。

  这只是开始。TOD商业发展大会是成都对产业发展的一次“思考”，在1633万常住人口带来的消费红利下，这也许会成为TOD发展“弯道超车”的关键。

  成 果

  多个TOD项目签约，合同金额240亿

  成都市商务局相关负责人表示，此次大会将进一步深化对TOD综合开发的系统认识，找准TOD综合开发与成都服务业转型、消费模式升级、扩大对外开放、产业功能区规划建设等工作的结合点，为成都TOD综合开发进行全球招商和造势。

  2019年是TOD综合开发起势之年，成都市将全面启动首批13个TOD综合开发示范项目建设，加快构建16个城市级站点、45个片区级站点、125个组团级站点、528个一般站点的四级综合开发体系。

  这将是一次新机遇——记者从2月28日举行的2019成都市TOD商业发展大会上获悉，通过全面展示推介成都TOD规划布局和发展机遇，一批成都在谈、意向签约的TOD综合项目正在落地建设。

  记者获悉，金牛区政府、双流区政府、成华区政府还将与相关企业签署3个TOD投资项目及1个TOD战略合作备忘录，合同金额达240亿元。这些项目涵盖金牛区木综厂项目、金牛区龙湖上城天街项目、雪松控股集团西南总部项目、双流航空港TOD战略合作。

  公开资料显示，目前成都轨道交通线路已开通6条，累计运营里程240公里，已形成“一环+五放射”的线网结构。据2018年“中国城市轨道TOD发展指数大排名”显示，成都在全国26个轨道城市中综合排名已上升至第七位。

  到2022年，成都地铁全线将开通运营，轨道交通规模将超过香港和东京，基本形成半小时轨道通勤圈，路网串联全市主要服务业功能区、核心商圈、国际社区。