早已跻身全球繁忙机场序列的双流国际机场，平均每2分钟就将起降一架航班。110条国际（地区）航线，让成都联通五大洲。

  全球化与世界城市（GaWC）研究网络编制的全球城市分级排名显示，在2018年的榜单中，成都首次跻身全球二线城市行列，为国内新一线城市的“领头羊”。

  作为成都城市门户，国家级临空经济示范区的主要承载地，双流坐拥全国第四大航空枢纽，在高质量打造“航空经济之都”的同时，按照公园城市定位，整体优化城市空间布局、建筑形态和天际轮廓，并在国际城南启动打造一个囊括全球金融、高端商务、生态科技、湖畔人居等业态的“产城湖”高端滨水生态新城——天府怡心湖。

  在千里之外的新加坡，每天数以万计的游客来到滨海湾。错落交织的各大地标建筑，在此勾勒出迷人又震撼的天际线，成为新加坡当之无愧的城市封面。而在成都南边，一个以滨海湾为设计蓝本的项目，正在拔地而起。它一出生就地位非凡——集全球化视野、设计为一体，力争成为成都公园城市的名片。

  这里是天府怡心湖。它地理位置优越，与天府新区直管区“手心”相连。在该板块5公里范围内，规划了7条地铁线路，其中地铁5号线就有3个站点位于其中。成都商报-红星新闻记者了解到，目前天府怡心湖正处于建设中的关键一环。湖区道路路基已成形，地下综合管廊项目正在建设，预计明年5月前就能完工。

  占地8.4平方公里、水域面积超过1000亩、四大片区将用绿带连廊连接怡心湖和公兴湖……这里不仅规划了双子塔摩天都市办公区、环湖商业街区、顶级运动赛事场馆、湿地公园外，还将引进最先进的水生系统，实现城市建在公园里，公园建在城市中的美丽梦想。

  聚焦“中优”，双流顺应打造全面体现新发展理念城市的发展目标，以“一港三心四组团”区域协同发展公园城市格局为目标引领，怡心湖正凭借自身的生态资源及区位优势，一步步走向美好的未来。

  5公里范围规划7条地铁

  综合管廊预计明年5月前完工

  从天空中俯瞰，天府怡心湖的轮廓已然成形。它呈“7”字形，其巨大的面积，贯穿了剑南大道和牧华路。从整个片区来看，它形成了“四横三纵”的交通路网，“四横”为青栏路、正公路、天保大道和牧华路，而“三纵”则为剑南大道、华府大道和物联大道。

  区位，可谓是天府怡心湖的亮点之一。其东侧与天府新区直管区相连。西侧以华府大道为界，连接的是空港高新技术产业功能区。南侧到青栏路，紧邻货运外绕线，连接的是成都天府国际生物城。北侧到牧华路，即将建成的五环路。

  整个项目距离天府广场的直线距离19公里，距离双流国际机场的直线距离是10公里。

  由于无缝连接天府新区成都直管区，这里有着绝佳的地缘性战略优势。记者了解到，怡心湖板块5公里范围内覆盖7条地铁线路，规划8个站点，其中3座换乘站点以及1条有轨电车。值得一提的是，明年即将通车的成都地铁5号线，将有3个站点接驳正在建设中的天府怡心湖。

  初冬的上午，成都天气时常起雾，但这并没有影响到怡心湖工程建设的施工步伐。戴上头盔后，红星新闻-成都商报记者走进怡心湖封面区域B区，现场几十位工人师傅正在对施工难度较大的综合管廊进行施工。

  “B区整个综合管廊长约2000米，主要分为只有电力仓、管道仓的两仓和电力仓、管道仓、雨水暗渠的三仓设计。”双流区交投公司怡心湖项目建设现场负责人介绍说，由于综合管廊为地下结构物，管线进出通道预留预埋、防水防渗施工工艺工序较多，整体施工进程相对来说会慢一点。“但这也是整个怡心湖区建设最为关键的一环，后期就只是涉及路面结构、绿化体系的建设，速度相对就会快很多。”据他介绍，目前，综合管廊工程已完成约一半。“预计在明年5月前就可以完工。”

  站在正在建设中的湖区道路上，成都商报-红星新闻记者看见，区域内的道路路基已基本成形。据介绍，截至目前，整个B区11条市政道路土石方工程累计完成约90%，B湖区土方工程累计完成约90%，B区行洪暗渠建设累计完成约50%。