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东方新城提速 交通撬动商圈发展
时间:2009-10-23 来源: 作者:搜房
日前,成华区交通局公布,将投资1200万元,打造城东北方向的12个进出路口,在这12个集生态、人文为一体的大型道路节点中,成渝高速入口节点、城南高速交会节点等节点为一级重要节点工程,将率先启动建设,预计将在今年8月完工。大手笔投资进行基础建设,这可能是今年成华区加快建设“东方新城”的一个缩影。记者近日从成华区保和街道办事处了解到,位于成都正东方向的东方新…

日前,成华区交通局公布,将投资1200万元,打造城东北方向的12个进出路口,在这12个集生态、人文为一体的大型道路节点中,成渝高速入口节点、城南高速交会节点等节点为一级重要节点工程,将率先启动建设,预计将在今年8月完工。

大手笔投资进行基础建设,这可能是今年成华区加快建设“东方新城”的一个缩影。

记者近日从成华区保和街道办事处了解到,位于成都正东方向的东方新城片区,将在今年进行大规模的城市改造和市政基础设施建设,同时将大力发展区域的房地产开发,通过数千亩的存量土地重点引进一批国内外知名房地产开发企业,将该片区打造成为“成渝经济圈桥头堡”和“成都(东客站)城际商旅新城”。

目前,东方新城片区已有万科、首创、蓝光、信和等多家房地产开发巨头抢占先机,同时,整个片区高达9700余亩的存量土地也为房地产开发提供了充足的空间。在成都楼市版图中,一个以三环为中轴线、瞄准国际化的地产宏图呼之欲出。业内人士甚至认为,东方新城建设的提速,将引爆城东三环内外国际居住的繁华沸点。

一个支点撬动一片繁华

东客站抢占成渝经济圈桥头堡

“东方新城的面貌将会发生翻天覆地的变化!”在成华区保和街道办事处的办公室,街道党工委副书记罗幼琴满怀信心地对记者说。

罗幼琴的这份信心,首先源自于成都东客站交通枢纽工程的建设。据悉,已于近期动工建设的成都东客站交通枢纽工程,位于三环路侧的东方新城二期旁,与万科魅力之城、首创·国际城相对望,整个工程占地71公顷,是集铁路、地铁、公交、长途客运等城市交通工具为一体,分为上下共五层,包括地上城市公交系统、地面轻轨系统,以及地下两层的地铁2号线与7号线,建成后将是西部最大的客运站,同时也是国内六大客运综合交通枢纽之一。根据最新规划,东客站建成后将陆续开通到国内中心城市的动车组,届时成都到上海的时间将缩短为8小时,日均客流量将达到10万人次。据悉,东客站目前开工面积达63公顷,今年的投资额将达到10亿元,将会在2010年完成主体工程建设。

“以东客站为支点,将会撬动整个东方新城的开发,带动人流、物流、信息流、资金流向片区高度汇聚,加上片区扼守成渝高速入城口的优势区位,这里将会成为现代服务业高度发达的城际商旅新城,对城东乃至整个成都的城市功能都将产生重大影响。”罗幼琴踌躇满志地对记者说。

记者在成华区政府了解到,接下来,成华区将利用东客站建设的机会,在其周边建设一批基础设施项目,包括完善城市主干道路网建设,如机场路东延线的建设;推进东客站配套基础设施建设,重点完善片区的商业服务业配套等等。从今年开始,东方新城片区将成为成都正东方向继420厂片区、攀成钢片区之后一个新的开发热点区域。

 


一幅蓝图瞄准国际规划

成都城际商旅新城建设提速

记者近日在东方新城实地看到,以三环路为中轴线、以成渝立交桥和蓝天立交桥为两端,三环路以东的东方新城一期片区,汇聚了万科魅力之城、首创·国际城、富丽东方、大观城市花园等多个楼盘,是目前东三环房地产开发的热点区域,一个高品质居住区已初具规模;而在三环路内侧的东方新城二期片区,一个偌大的施工工地展现在记者面前——这就是成都东客站交通枢纽工程。

在规划中,城市公交、长途公交客运、城际轻轨、地铁2号线和7号线将在这里汇集。记者在现场看到,工程目前尚处在前期的挖坑阶段,施工工人与工程车正在有序地作业。“今年年中,这里的工人将达到上万人,进入全面的工程建设阶段。”成华区保和街道办事处经济发展科负责人王彦向记者介绍说。

而这块面积达73公顷的工地,仅仅是这个片区大建设的开始,在这周围,是一个更为庞大的开发蓝图。记者在一张规划图上看到,以东客站交通枢纽工程为圆心,在周边规划的是一个“成都(东客站)城际商旅新城”,围绕东客站分布了大规模的居住区、商业商务区、博览展示区、文化教育区等等,犹如新造一座城。据介绍,“成都(东客站)城际商旅新城”规划在东客站周边方圆约4.2平方公里的范围内,为充分利用东客站带来的强大辐射效应,这里将发展以金融、信息、商务等现代服务业为主的商贸经济,以酒店、写字楼为主的总部经济,以博览展示为主的会展经济和以中高端住宅为主的房地产经济,凸显成渝经济圈的桥头堡作用。

据悉,东方新城二期西邻沙河、塔子山公园的良好生态环境,东临三环路北靠迎晖路的便捷交通条件,长久以来却因为低洼棚户的片区形象以及配套的缺乏,一直是房地产开发的空白地带,“成都(东客站)城际商旅新城”的打造,将彻底改变该区域的形象和功能,使之快速融入主城繁华。

一个先机孕育“原始股”

大盘抢滩初显新城价值

东方新城的大尺度规划才刚刚实施付诸建设,便已成为该片区楼盘售楼人员向购房者展示楼盘优势的说辞。

与东客站交通枢纽工程一街之隔的东方新城一期区域,规划面积3000余亩,目前已有万科魅力之城、首创·国际城、富丽东方三个楼盘抢占先机,让该区域成为了东三环上的置业热土。目前,万科魅力之城在下月可能还有一栋住宅面市,而其社区内的商业街区已能满足业主的基本居家需要,现在正在开发体量约10万平方米的第五期商业项目,也将大大弥补片区的商业配套;富丽东方自开盘以来,以其新颖的建筑外立面、大面积的可变空间取得了不俗的销售业绩,目前处于清盘阶段;而去年下半年才开盘销售的首创·国际城,目前项目一期正在热销,是该区域房源选择相对较多的楼盘,4200元/平方米的均价吸引不少购房者,项目二期规划建设高度达150米的两座超高层住宅,将成为该区域的最高海拔。

据了解,自东客站交通枢纽工程破土动工以来,首创·国际城、万科魅力之城等楼盘的看房成交率有了明显的提高,销售情况有了明显好转。首创·国际城销售部负责人分析说:“图纸规划终究不及建设动工具有说服力,购房者看到东客站动工后,在一定程度上坚定了他们的购房决心。”这位负责人说,随着东方新城大尺度的规划付诸建设实施,让他对项目的销售充满了信心。

 


不少购房者也看到了东方新城广阔的发展前景。“现在购买这里的楼盘犹如购买一支‘原始股’,抢占了片区发展的先机,未来有着不可估量的成长空间。”在万科魅力之城售楼部,一位刚刚交了定金的购房者这样对记者说。

据保和街道办事处负责人介绍,目前片区内的存量土地高达9700余亩,近期正计划包装一批土地上市。有业内人士预测,未来几年,这里将成为城东商品房供应的最大卖场。

记者手记

城东下期楼市 锁定东方新城

东方新城片区是成华区“四城一区三带两工程”发展战略中“四城”的重要组成部分,新城一、二期主要位于成华区保和辖区内,跨越东三环路。片区内交通便捷,东西走向有成渝高速、老成渝路等道路骨架,南北走向有三环路、牛龙路、建材路等路网。从去年开始,成华区东方新城建设全面提速,目前保和辖区内土地存量达数千亩,已有上千亩土地完成了拆迁整治。随着万科、首创、蓝光等房地产巨头的加入,目前东方新城片区内房地产开发正如火如荼,城东置业重心正聚焦该片区。

记者了解到,目前,该片区内蓝光富丽东方的销售已接近尾声,首创·国际城一期正在热销,下月还将有新房源面市,万科魅力之城目前已无房源,下月可能有新房源面市。除此之外,该片区内再无新盘。

从销售情况来看,上述三大楼盘从开工建设到房源销售,时间很短,但销售速度却很快,而且房源价格能够被绝大多数购房者接受。从盘面品质来看,这些楼盘都“很生态、很健康、很高档”,且其目标客户大多锁定中高端消费者,市场反响相当好。

“今后这个片区的前景还会随着新城价值的提升而增加”,一位项目负责人告诉记者,片区内土地储备丰厚,一旦有新的土地面市,必将吸引更多的地产大腕进驻。她甚至展望,今后一段时间,新城东置业,东方新城必将成为市民关注焦点。

 

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