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成华区民生发展启示录 实现人城境业和谐统一
时间:2018-10-16 来源:成都写字楼网 作者:
城市关乎民生,连接民心。当前,成都市正在打造美丽宜居公园城市。公园城市是人、城、境、业高度和谐统一的现代化城市,是新时代可持续发展城市建设的新模式。作为成都市面积最大的主城区,也是传统老工业中心城区,成华区立足自身特点和优势,将工业文明、生态文化、熊猫文化汇集融合,努力绘制一幅融合工业红、城市生态绿、熊猫文化水墨卷的城市新画卷。在推动高质量发展和城市转型升级的进程中,成华区先后出台公共配套设施“三年攻坚”行动计划,实施高质量现代化产业体系建设、高效能社会治理体系建设、高品质公共服务设施体系建设三大改革攻坚计划,高质量建设“文旅成华”和美丽宜居公园城区。 交通畅行 疏通10平方公里路网…

 城市关乎民生,连接民心。当前,成都市正在打造美丽宜居公园城市。公园城市是人、城、境、业高度和谐统一的现代化城市,是新时代可持续发展城市建设的新模式。作为成都市面积最大的主城区,也是传统老工业中心城区,成华区立足自身特点和优势,将工业文明、生态文化、熊猫文化汇集融合,努力绘制一幅融合工业红、城市生态绿、熊猫文化水墨卷的城市新画卷。在推动高质量发展和城市转型升级的进程中,成华区先后出台公共配套设施“三年攻坚”行动计划,实施高质量现代化产业体系建设、高效能社会治理体系建设、高品质公共服务设施体系建设三大改革攻坚计划,高质量建设“文旅成华”和美丽宜居公园城区。

交通畅行
疏通10平方公里路网

  今年9月份,随着致力路下穿通车,对于青龙片区的居民来说,多年的出行难题终于“破冰”了。长期以来,成华区青龙片区与八里庄、二仙桥片区之间受制于众多铁路线的分割,不能连片发展,铁路沿线两侧居民虽近在咫尺,却只能隔轨相望,无法互联互通。尤其是青龙街道海滨、东林等社区居民,往返二环路只能绕行中环路青龙立交桥或川陕路驷马桥,严重制约了片区的发展。
  2014年底,总投资约7.9亿元的致力路下穿隧道工程动工开建,工程北起青龙场致兴二路,下穿既有成渝、成昆及西成客专等26条铁路专用线,南接仙韵二路,全长1015米,其中隧道框架长585米,两端船槽及道路长430米,宽30—41米,采用双向6车道(4个机动车道、2个机非混合车道)。记者现场实地探访发现,目前针对机动车限行时速为40公里。为了方便非机动车行使,在隧道的两侧同时设置了慢行通道。记者开车从一路穿行下去,通过全长500米左右的隧道花费了大概1分钟左右。从隧道出来就是修葺一新的仙韵二路,道路开阔,畅通无阻。

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