记者从成都地铁运营公司获悉，9日起，成都地铁将在火车北站、天府广场、省体育馆、桐梓林、军区总医院站的早高峰时段，天府广场、高新站的晚高峰时段，春熙路站的周末及节假日晚高峰实施常态化客流控制措施，通过在以上站点安检处或者出入口摆放“铁马”护栏，引导乘客采取绕行方式进站，分散高峰期换乘客流。

工作日早高峰客控的有：火车北站（7:40-9:00）、天府广场（8:00-9:00）、省体育馆（8:05-8:50）、桐梓林（8:00-8:50）、军区总医院（7:45-8:50）；工作日晚高峰客控的有：天府广场（17:20-19:00）、高新（17:00-19:00）;春熙路周末客控时间为16:00-20:00，节假日客控时间为14:00至运营结束。此外，火车北站每日6:02-6:40在A口实施客流控制措施。

据介绍，此举是为了在高峰客流负荷巨大时，保证地铁站的秩序和通行效率。

成都地铁线网客运强度全国第二 1号线往南方向高峰期客流负荷压力巨大

据介绍，随着成都地铁线网的加速发展，成都地铁客流压力不断增大。2017年上半年成都地铁线网客运强度已达到1.85万乘次/公里·日，居于全国第二位，仅次于广州地铁，日均客流也已超过220万乘次。此外，行车间隔2分15秒，位居全国第二，线网平均旅行速度34.5Km/h,位居全国第一，今年成都地铁还将陆续开通首条机场线10号线一期及首条环线7号线，届时线网客流将持续上涨。目前，根据成都地铁运营方面的分析，受地铁线网客流持续增长影响，1号线天府广场以南区段满载率上升较快，其中1号线省体育馆—桐梓林区间高峰期最大满载率已达140%，客流压力大。因此,为了确保市民出行安全、有序,在以上车站的特定时间段，成都地铁将实施常态化客流控制措施。

此次，成都地铁实施常态化客流控制措施，其主要手段是通过在主要站点重要时段设置“铁马”护栏，引导客流按照铁马指示方向，有序进站，避免人员拥堵和冲突发生，这一方式，目前已经在广州、北京、上海等地铁内实施。

天府广场省体等站点成常态客流控制重要站点 乘客需按照官方提示进站乘客

据了解，在实施常态化客流控制的点位中，天府广场、省体育馆站主要是受换乘客流影响导致站台客流较大，将采取部分乘客站厅绕行方式分散换乘客流；桐梓林、高新、军区总医院三个站主要是早晚高峰时段客流集中进站，安检排队较长，其中桐梓林站将在南北安检点位处实行绕行，高新及军区总医院将在C口安检点实行绕行；火车北站主要是铁路夜间到达乘客集中于A口等候开站，导致A口开站期间乘客集中进站，因此6:02-6:40，火车北站A口进站将组织乘客绕行，分散客流确保进站乘客安全，工作日早高峰受通勤客流（BRT换乘）影响，导致B口安检排队较长，7:40-9:00火车北站B端安检点实行绕行。

春熙路站则主要是周末及节假日逛街、购物客流下午集中进站，导致安检排队较长，届时车站将结合客流情况在安检处组织绕行，组织C、D口乘客绕行，太古里、IFS、银石广场、E1、E2口则将根据客流需求改变进出方式以确保大客流情况下市民乘客的出行安全。

那么，作为普通市民，又将如何查询每天常态化客流控制的站点信息呢？成都全搜索新闻网了解到，除了熟悉文中提到的重要站点常态化客控时间以外，还可通过车站广播、告示获取并通过成都地铁、成都地铁运营两个官方微博、微信进行客控举措查询。

在此温馨提醒广大市民乘客，当车站在进行客流控制时，请乘客听从地铁工作人员指引，分批进站乘车。时间允许的情况下尽量错峰出行，若确实无法错开客流高峰，请预留一定的进站候车时间。此外，建议一些不赶时间的非上班族、非上学族的乘客，尽量避开高峰时段出行，为有实际需要的乘客提供方便。

备注：客流控制时间根据现场实际情况会有微调。