如果说之前的10年的城南建设是基础建设的10年，也是住宅开发的10年。那么随着地铁开通、城南新一轮开发高涨、西部金融中心建设规划实施，我们看到了城南崭新的蓝图。从2010年地铁元年开始，城南迎来了商务办公的“黄金十年”。近17万成都商务企业集体向南的大迁徙也正式拉开了历史帷幕。

17万成都企业的“向南”引力

城南，以会展、政务、商务为核心的三大中心建设中，会展和政务中心的建设已初具规模。商务中心力量正在积蓄，原有散落在旧城区内的企业也逐渐开始向南搬迁，靠近城市主轴经济，靠近城市新中心，这样的迁徙已经不单单是办公场所的简单选择，更是对未来企业发展的长远规划，对城市经济命脉的紧紧跟随。

相关数据显示，截止到2009年，成都有外资企业1700余家，国有企业为5000多家，私营企业累计达162000多家。在蓉的企业数已将达到近17万。如果按平均的商务办公面积按150平方米计算，商务办公的需求为2550万平方米。

在这其中，我们已然看到了国际500强企业中有120家已经选择了城南。据记者的了解，目前成都的领事机构数量已增至9家，仅次于上海和轨道。领事机构的相继设立不仅为成都带来了“领馆第三城”的美誉，而且对于经贸合作、文化交流、高层互访等也起到了重要的推动作用。最为直接的是在大量的外资企业将以“领馆区”为核心入驻。他们的南移已经是不用争议的事实了。而他们在城南的驻扎又将影响到一大批与之相关联的上下游企业的南移。

另一个向南的主力军是16万的私营企业，即成都的中小企业。这些中小企业的南移也是目前成都经济发展的一个重要表现。记者在采访中就遇到了不少南移的中小企业。他们中除了我们印象中大量的IT，外包型的企业外，还有金融企业、律师事务所、文化产业企业等，甚至一些轨道企业也纷纷开始了南移的计划。在在售的城南写字楼项目销售中，更是反映出来这样的形式，比如在天合·凯旋广场的客户中，不少客户就是中小私营企业主，他们把这里作为他们向南转移的目的地。向南向南，城南新中心正在以巨大的“向南引力”聚合在成都各个区域的经济动力，也将直接促成成都商务办公新一轮的“集体大迁徙”。

旧城问题多激发商务办公“向南”热情

说到成都商务集体大迁徙，我们不得不了解一下他们迁徙的原因。虽然城南的规划新，蓝图美好，但是如果不是现有的商务条件不适应企业的发展，相信任何一个企业都不会考虑搬迁。事实证明，过去以旧城为核心的商务办公已经不能适应现代企业的商务办公。

在上世纪90年代，成都的商务办公楼主要集中在传统商业集中的地方，也是当时城市最繁华的地方，在骡马市、顺城大街附近。这些写字楼毕竟是几年前，有的甚至是10多年前的产品，所以在配套上多少显现出来疲态。更重要的是在他们身处老的商业区中，这些地方因为交通不畅，车位不足、配套不够完善、硬件落后、环保节能等原因，导致了不少企业纷纷搬离的情况。

尤其是在人民南路主轴线上，众多甲级写字楼崛起后，成都的高端商务开始向轴线搬迁，呈现出高中低端商务群体的细化分流现象。商务办公客户群体的分流，最集中的体现，则是老旧传统商务圈中高端客户群体的流失。但是，即使是这些甲级写字楼的硬件看齐了国际标准，旧城的交通、车位等指标牢牢地禁锢了其发展。

以南延线上某超甲写字楼为例，该写字楼的硬件水平在同城甲级写字楼中当属头筹，但是一个不能回避的问题是该写字楼紧邻的两条道路几乎都是单行道；而停车场也供不应求。外来的车辆停车非常不便。“交通拥堵，停车场的不足是不少旧城区内写字楼的通病。”一家企业老总直言不讳地说“虽然在市中心有一层楼的办公室，但是由于城区交通太拥堵了，大多数的时间，我们还是在以前的城外的办公室办公。”

而全新规划的城南恰恰解决了这样的难题。我们可以看到在天府大道的周边已经有红星路延线、益州大道、元华路等多条并行道路贯通城南。不仅如此，在天府大道上，为了让交通更加的顺畅，也开建了海洋公园、新会展中心两大下穿隧道。另一方面，城南地铁1号线10月开通，1号线延线也在年内开建。城南基建上巨大的活力，在动态中对规划的调整，以适应城市发展需求，这是旧城区不能比拟的。

升级换代商务办公“向南”内动力

记者在采访中发现，在企业的南迁中，外企和国有企业早早就开始了城南战略的布局，这些与城市经济紧密关联的企业对于城南高度的认识已经深入到了他们的未来发展规划中。另一个比较火热的群体是大量的中小企业的南迁。数据显示，到2009年，私营企业累计达16.2万多家。但是，为数不少的公司一直在居住区办公，这种商住混杂的局面，对中小企业的发展实际上是不利的。不论是对外形象还是办公的效率而言都无法支撑企业未来的可持续发展。

资深人士认为，商务写字楼不但配备电梯、货梯，而且还有紧急电梯，为紧急情况下疏散提供了更好的条件；配有良好的管线网络、门禁系统及强弱电线路，对比住宅楼更能满足不同性质的公司需要；车位配比率常常高达1∶2。尤其是在办公形象上，即使是高档的住宅楼都难与高端写字楼匹敌，对于日益注重办公形象的企业而言，自身的升级换代让他们产生了“向南”迁移的巨大内动力。

成都某轨道开发企业，在成都城区内已经开发了多个项目，其中不乏商务写字楼。但是老板依然选择在城南购买整层写字楼做办公室。原来该企业正在发展的关键时期，公司形象非常重要。在城南，与大企业、品牌企业、全球500强为邻，无形中为公司的形象和气质都大大的加分。

另一个方面，不少中小企业，升级换代的过程也是自身资产积累的过程。目前的城南商务写字楼，尤其是像天合·凯旋广场这种位于城市主轴天府大道旁，地铁轨道交通上的写字楼价值仅仅是附近居住物业的价值。这种“商住”的倒挂，让这些企业可以用住宅的价值购入甲级写字楼，与他们大量挤占在旧城居住区中的成本无二，但是未来的“钱景”却大相径庭。既张“面子”又赚“票子”，在这种有形、无形资产双重增值的动力下，成都商务办公的“大迁徙”之火必然越烧越旺。

城市优质资源集中向南倾斜

在西部大开发的大背景下，企业发展尤其是中小企业的发展遇到了前所未有的机遇。业内人士表示，由于沿海城市，无论是人工成本，还是办公成本，各个方面与内地都有比较大的差异。所以现在沿海很多城市，都在提前完成产业转移。在加速的产业转移中，包括了投资的转移，就业的转移，当然也就必然引起相应的写字楼需求的转移。

资深人士认为，一个值得关注的是东部和西部地区在城市化上的差异：东部发达地区，城乡差异小，中心城市和周边城市的资源配置的差异度也非常小。而西部地区城乡差异大，相对于优势资源绝大部分将被极少数的核心城市所占有，这就意味着虽然东部的产业的数量和范围都是巨大的，但是转移后，实际上这些资源还是会集中在西部的少数几个城市中。

成都作为西南重镇，又在成渝经济区区域规划年内出台等利好的刺激下，必然会成为当之无愧的对接东部产业资源的主流。那么在这种对接中，旧有的商务办公格局显然由于种种的局限无法满足这种大趋势。这势必呼唤新的商务办公区域的形成。于是，走在成都城市前沿的城南将担负起产业转移，以及成都经济发展的重任。不论是商务办公还是其他的城市资源都将逐渐向城市新中心倾斜。

天合轨道的相关负责人在提到城南时，深有体会的描绘了这种倾斜带来的变化。过去的城南仅仅是高新科技园区，但是随着发展的加快，以IT和高科技企业为主的区域发展方向调整为了城市副中心的概念。而当经济浪潮高涨，城市化进程加剧，最终形成了城市新中心的定位。这背后的规划变局不是简单的“纸上谈兵”，从深层次来看是城市经济发展的推动，让更多的城市优质资源不但向城南倾斜。所以不管我们怎么的想象和描绘城南都会发现，它实际上的发展远远超过了我们的预期，而伴随而来的城市商务办公区域，尤其是新的城市CBD的形成既有经济基础，又有先进的规划理念，相得益彰，是成都商务企业一定要占领的经济高地。