北城 人居新大陆

在东城、西城、南城相继找到自己的“城市属性”后，任何一个对北城真正有所了解的人，一时半会儿似乎很难找出一个贴切的词汇对它进行最为准确的描述。作为成都楼市名副其实的“人居新大陆”，昔日的“财富城北”已经只能是今天北城的一个小小注解。

规划的重大调整是北城成为“人居新大陆”的核心源动力。根据四大新城的整体布局，北城将全力打造为北部商贸城。这一看似普通定位的背后，蕴藏着的却是对现有格局翻天覆地全面革新。就范围上看，北部新城包括了外环路内外广大区域，东北方的新都、青白江均在北城的“版图”之内。区域内的北新干线将成为北城规划建设第二条发展轴。从光华大道到天府大道，道路对于区域带动发展的影响是显而易见的。

“今后的北城可能比现在的南部新城更加漂亮。”这是市规划局总规划师王松涛结合“双轴发展战略”做出的畅想。围绕这一规划，城北原来给人以仓储和物流为主的产业格局也会发生改变。

优秀的自然、人文环境为北城提供了得天独厚的宜居条件，众多省内外知名房地产品牌的北进留驻，则加快了北城走向品质时代的步伐。丰富的土地资源储备和品牌地产的云集成为北城未来发展的助推力。在成都西、南、东三城的居住价值先后被公众认同之后，起点相对较低的北城已经成为最具潜力和上升空间的价值洼地。时下北城大批的可供开发用地无疑为精明的看发商们提供了绝佳的机会。随着成都城北交通环境的改善、大型项目的上马、土地供应的放大，成都楼市向北扩展的步伐越来越快。深圳万科、保利地产落子蜀龙路、蓝光地产、重庆双雄齐踞驷马桥……一个个动辄超过100亩的大盘，在提升北城人居品质的同时，也为这片“人居新大陆”留下了诸多的悬念。趋势明了却猜不到准确的结局，注定最终要一鸣惊人的北城已经开始在酝酿中嬗变。也许一句颇为流行的广告语能够暂时为明天的北城留出了足够的想像空间———“一切皆有可能”。

成都吹“北风”

为什么娇贵的国宝大熊猫的重要基地落户北城？为什么北城有一个名字很好听的叫“凤凰山”的地方？为什么华宇、金科、保利、和信等国内知名开发商在北城派出重兵？……因为北城的风、水、树等先天自然优势，本报记者第一时间奔赴北城，将告诉你一个神秘的新北城。

【争议焦点】

北城：最有资格称“上风上水”？

日前，金房集团董事长王晓白在谈及成都四大新城规划及北城可能面临的机遇时明确表示：“北城才是真正的生态城，也只有北城才最有资格堪称上风上水！”这一观点的抛出，迅速引起了北城主力开发商的呼应。

王晓白认为，人们误读北城，主要源于北城一直是商贸区、物流区、出川的交通要塞，脏乱差的现象严重影响了北城的居家品质。而今之所以说北城上风上水，一是北城处于成都的进风口，乃上风之地；二是北城拥有为成都三分之二人口提供饮用水的沙河源，拥有成都目前极好的水质；三是城北拥有成都颇为丰富的绿地资源，包括著名的北湖风景区、凤凰山、植物园、成都熊猫基地、沙河带状森林公园等，规划面积多达数十平方公里，是目前成都市生态资源保护最好最完整的区域之一。对此，王晓白认为从居住的角度而言，北城应定义为“生态北城”。

华宇、金科、保利、和信、晓初物业等主力开发商也认为北城更有资格称“上风上水”。随着沙河源片区的重新打造、北郊风景区的打造，加上原保护完好的毗河沿线生态系统等资源，北城的生态优势正在得到凸显。因此，有关北城的偏见应当得到及时纠正，还原北城应有的“容貌”。

【权威说法】

风———大气环流的“上风口”

成都的主要风口在何处，目前在社会上流传3种说法：一是位于正西方向，沿岷江经温江进入成都市区；二是位于正北方向，经新都区吹入成都市区；三是位于东部。

3月31日，中国科学院成都分院山地所资深研究员、博士生导师陈国阶表示，成都是一个平原城市，一年四季共有50%的“静止风”（即无风状态），特殊的地形地貌决定了成都不可能有显著的风口。客观地讲，成都各个方位都有不同强度的风吹进来，但频率最多、强最的主导风向来源于北部偏东，属于“北北东风”，从某种意义上说北城是成都主要的上风之地。气象部门有关人士同样认为成都上风之地在城北偏东，但不同季节下的平原城市会有不同强度的风向进入，其中以“北北东风”的主导性最强。

据介绍，位于四川盆地西部平原的成都，西北面都是海拔4000米左右的大山，从南面印度洋吹来的暖湿气流被高高的秦岭挡在上空，丰富的降水和潮湿气候构成了成都独有的温热盆地气候，而北城正是成都平原腹心城区大气环流的“上风口”。

水———拥有成都水质最好的河流之一

日前，成都市水务局有关专家表示，成都这座城市饮用、生活、农业及工业用水的水源基本来源于岷江水系，岷江主要的分流之一沙河则是成都主要的生命之河。据称，沙河是一条自南宋时就形成的自然河流，而不仅仅是上世纪50年代才开凿的一条人工河。虽然成都的水源主要来自川西北方向，但水质很好的沙河则基本是从北城流经市区的。而且，成都市的三大自来水厂都建在北城，每年对市区饮用水的供应量约90%，沙河两条生态河岸的总长度约为40公里。为保证成都的饮用水不被污染和流失，占地14公顷、日处理2万立方米的凤凰二沟治污湿地也在那里修建。

对此，陈国阶表示，如果说成都水源来自川西或川西北，那么同样在成都水源上占据了主要地位的沱江则完全归属于成都北部。此外，东风渠、凤凰河、方家桥沟排洪渠也都是从北城流过，这些水渠两侧的生态环境极好，特别是东风渠两侧拥有大片绿地。同时，北城还拥有大量保护较好的湿地，包括数千亩达三类水质的北湖以及翠微湖、桂湖、毗河等，北城的水生态并不逊色于西城。

树———绿地资源很丰富

4月1日，成都市林业和园林管理局绿化处有关负责人称，北城相比东、南及西几个方位，其绿地资源更丰富，绿地布局较密。走出北三环，就是北湖公园、成都熊猫基地、植物园、磨盘山、凤凰山、沙河风景带等布局密集、几乎连成一片的绿地。

目前，备受关注的《成都北郊风景区概念规划设计》方案已通过初步评审，按照规划，总面积达15.3524平方公里的北郊风景区将被打造成融生态宜居、康体休闲、观光旅游为一体的国际休闲生态度假区。规划中的北郊风景区位于成都东北方向三环路以外，以成绵高速公路为轴，呈扇形分布，是成都中心城区最大的楔形绿地之一，其核心范围包括成华区青龙、龙潭街道等。风景区将整合成都大熊猫繁育基地、北湖公园、磨盘山烈士陵园、昭觉寺、龙潭寺庙、成都动物园、植物园等风景点，成为一个国际化的知名旅游风景区。

“今后只要跨出三环路，就进入了风景如画，高山、湖泊、森林密布的自然风景区了。”成华区有关人士表示，北郊风景区将是离成都最近、集自然和人文景观为一体的风景区之一。北郊风景区将在北湖公园的基础上设一个北湖湿地核心区，该区域占地 2.86平方公里，其中水面541亩，中心岛200亩，是集鸟文化、水文化、竹文化、客家文化于一体的超大人工湖泊。此外，那里还将利用北郊丰富的森林资源，打造森林度假区。相关专家纷纷认为，北城的“上风”地位强于西城，北城的水生态同样可以与西城媲美，北城的绿地资源在成都四大区域最为丰富。

综合以上权威机构的说法，可见北城不仅是主要的上风之地，是水源丰富及水质比较好的区域，而且其绿地资源在东、南、西、北四大区域也是很丰富的，其绿地布局很密集、生态环境保护很好。可以说，未来北城的生态居住价值毫不逊色于任何区域。

【现身说法】

北城环境如何？熊猫作证

“北城的生态环境是最好的！”正合地产董事长毛勇日前谈及北城生态时这样说，北城是极其适合人居的，对生态环境要求极为苛刻的熊猫基地的大熊猫定居北城就是最好的说明。

成都大熊猫博物馆馆长、生态领域的专家吴先智日前表示，1987年成都熊猫基地选址此地，是经过了科学的论证和规划的。从大熊猫的生活习性看，它们对空气质量、水源、绿地等生态环境的要求确实比较苛刻，熊猫基地最终选择此地，一个主要的原因就是这里正处于成都的上风口，频率最多的北北东风就是从此吹进市区的，这决定了市区相对较差的空气不会吹到这里来。

同时，这里的水源也是很好的，周边没有什么工厂和人群的集中活动，很少受到污染。此外，北城地貌以浅丘为主，可很好地营造环境，周边还分布有植物园、凤凰山等密集的绿地，炎热季节时这里的温度都要比市区低得多，不仅适合熊猫生活，而且也很适合其它动物生活。当年成都市动物园选址城北，也是考虑到了这里的生态环境极佳。

一颗五角星 北城华丽转身

成都的发展，从历史文化积淀浓厚的城西开始，犹如绕了一个逆时针的圈，逐渐向城南、城东前进。继城东片区经过多年的改造，焕发出青春热情与活力后，被遗忘多年的城北，终于在“北部商贸城”新城市规划的推动下走入公众视野。五块石、荷花池市场搬迁的消息，成为城北巨变最有利的导火索，物流基地彻底退出主城区，北上出三环建立更有秩序和规模的专业市场，城北终于可以洗净身体换上漂亮的新衣。

城北的土地释放和房产开发，随着片区改造和北新大道开通，已经呈现出五个热点———北部商贸城片区、新都新城片区、北湖片区、驷马桥沙河源片区和大丰-凤凰山片区，将五个点用线条连接起来，竟犹如在北部新城的版图上放了一枚重要的五角星，在驷马桥沙河源这个离主城区最近点的带动下，五个角相继发力，将释放出巨大的能量，带动整个五角星内部和周边活跃起来。

大丰-凤凰山片区：新兴的生态卫星城

成都市建委放出消息，将进一步加快北部新区（凤凰山片区、大丰片区、川陕路两侧、成都国际商贸城）32平方公里土地开发整理步伐，启动实施凤凰山片区改造。据业内人士分析，凤凰山区域土地整理，将使1.5万亩体量的凤凰山片区成为成都北部区域的主角，相当于一个卫星小城，可容纳5万户以上居民居住。

凤凰山拥有成都稀有的山丘植被资源、东风渠，自然环境优势明显。以北新大道为界，以东片区将建的凤凰山森林公园，是一个占地2000多亩的城市生态氧吧，同时另一个上千亩的康体公园也将建成供市民休闲娱乐。以西片区总占地面积2000余亩，二类住宅用地共11块，净地面积388亩，商业用地5块净地面积227亩。独有的坡地生态，让凤凰山成为理想的人居新区，占有凤凰山以及绕城高速绿化带良好自然环境的大丰，也在北部新城里抢尽风头。

北新大道开通，大丰-凤凰山片区与市区融入一体，从市中心驱车到达大丰仅需15分钟，为了进一步改善交通环境，新一轮的基础配套建设也将启动，蓉北商贸通道、新商贸大道、地铁1号线直达大丰，成彭路和川陕路等也将片区融入都市生活圈。

北湖片区：风景区内建高尚生态社区

熊猫基地、北湖公园的带动，将北郊风景区推到极其重要的位置。成都市打造的北郊风景区位于成都东北方向的三环路以外，以成绵高速公路为轴，呈扇形分布，规划幅员面积15.3524平方公里，是成都市中心城区最大的楔形绿地，将形成以熊猫基地、北湖公园为核心，以熊猫生态旅游带和熊猫活力文化带为辐射区域，融生态宜居、康体休闲、观光旅游为一体的成都大熊猫国际休闲生态度假区。

未来将要呈现的这个大型度假区内，将呈现森林度假区、旅游文化街、森林运动区、生态宜居区和湿地核心区五大主题，全部依托北郊风景区内现存的自然生态资源打造，建设完成之后，丰富的生态资源保存基础上，这片区域将成为紧邻市区面积巨大的绿色休闲基地。     

北湖片区的优质条件，已经吸引了品牌开发商。招商地产和成都市土地储备中心、成都市成华区人民政府签署了三方《战略合作框架协议》，就成都市成华区北湖片区土地整理、基础设施配套、片区旅游设施建设等相关事宜达成了初步合作协议，未来该区域内的近5千亩建设用地供应也吸引了不少开发商。

北部商贸城片区：巨大的内陆物流基地

成都市最新规划表明，城北将建面积约100平方公里、100万人口的“北部新城”，作为构筑“大成都”的重要组成部分，将与南部新城共同撑起成都的“脊梁”。北部新城是承担大成都工业、商贸和物流等职能的现代化活力新区，在其西南部，有一个以商贸功能为核心的功能片区，即北部商城，由金牛区、大丰和斑竹园组成。它的总面积约25平方公里，将发展成现代商贸服务综合发展区，兼备商业、办公、金融、文化娱乐等功能。

位于金牛区的部分，目前已启动成都国际商贸城。据金牛区商务局局长程明刚介绍，商贸城位于北新大道东侧、绕城高速以北、毗河以南的区域，总面积 2076亩，完全按义乌小商品城模式建设，将成为西部最大的商品集散交易中心。其位于新都区的部分，据新都区副区长曾刚强介绍，将在承接成都中心城区商业市场的基础上，发展大商贸，同时还将打造成研究、设计制造的基地。

可以预见，分期建成后的北部商贸城将形成一个巨大的内陆物流港，每日吞吐巨大容量的货物，同时区域还兼备商住功能，在生活工作的需求下，一个新兴的小城区也将依托物流基地迅速形成。

新都新城片区：香城人居新境界

新都有着"天府明珠、香城宝地"的美誉，2800多年的灿烂历史令无数文人墨客魂牵梦绕。宝光寺、桂湖、东湖、杨升庵作为文化名片，让新都美名远扬。规划中的新新都，在保护现在的人文古迹基础上，将按照一带、两轴、三片的体系发展，形成以发展综合服务、新型工业、宜人居住、旅游文化观光为主的成都市综合性次中心。

依托蜀龙路、川陕路、成绵高速等方便的交通路网，不少开发商已在此地推出可售项目，其中依托毗河以及两侧100米生态保护带形成绿色走廊这“一带”而发展的高尚住宅区目前已经渐成规模。从成绵高速到达新都仅7公里路程，免费的北新大道开通后，从一环路跨过荷花池、五块石市场直达新都变得非常容易，也让更多人重新认识新都。区域内正在建设更加方便的路网系统，蜀龙路四期正式通行后，整条道路将成为连通成都市区和新都区的最便捷道路……新都多年的发展，形成了完善的生活配套，目前区域内已经有石油大学、四川音乐学院等高校，新都一中也是享誉全川的名校。在加快新城的建设中，更为强大的教育体系，医疗卫生配套、产业支撑、生活配套正在为吸纳大批新人口做准备。

北城提速

尽管目前北城的发展脉络显得比较凌乱，但事实上，随着交通条件的提升和城市环境的改善，北城的路网体系已经全面成形，谁说北城就一定意味着“拥堵”、 “混乱”，城市主干道、快速通道、地铁、轻轨等立体交通体系给北城充满了更多的想像。目前沙河源、驷马桥、毗河及泥巴沱风景区是北城的三大人居热点，围绕着这三个区域，一个完整的北城即将呼之欲出。

北城“2.5环”连通沙河源

交通提示：沙河源板块的片区交通路网十分发达，有多条快速通道可供出行选择。除由二环路上商贸大道前往以外，经三环路在成彭立交桥下转向或经改建拓宽后的2.5环前往，都是十分便捷的线路。

沙河源板块可谓是成都三环内“最后的绿洲”，也是目前三环内较好的生态居住板块。目前，该区域内的环境改造正在如火如荼地进行，良好的生态环境和科学的前景规划，吸引着越来越多的开发商进驻。同时据记者了解，由于五块石市场的调整使得整个区域即将完全改变模样，现在的商贸大道已经显得较为顺畅，城区功能的调整就为整个区域的住宅发展提供了可能。

此外，近期即将开建的成彭高架桥也将对沙河源片区的交通产生积极作用。建成后的成彭高架桥总长7.16公里，桥梁南端将从金府路南侧的金泉路开始高架，向北跨过金府路、三环路、铁路西环线、东风渠等，在绕城高速内侧第一个规划路口前下地。整座高架桥为双向6车道，设计时速为60～80公里/小时。由于该高架桥上预计将不会有红绿灯，因此7公里多的高架桥届时只需7分钟左右就可以跑完。整座成彭高架桥的建设预计将在4月份左右启动，预计工期为14至16个月（包括新建匝道等）。成彭高架通车后，北城的交通路网将更加通达，沙河源片区的交通转换也将相当便捷。

驷马桥———北城交通桥头堡

交通提示：驷马桥板块与主城区的衔接非常紧密，从解放路向北出主城区就直接能够抵达。此外，随着二环路荷花池路口上跨桥的通车，沿二环路驱车也能够较为轻松地抵达该地区。

翻开成都市中心城区规划图，驷马桥可说是城北的一个黄金宝地。它位于成都市北大门，占据着成、德、绵经济带的桥头堡和咽喉地位，是北城经济发展的重要组成部分。蜿蜒的沙河赋予驷马桥临水而居的怡然自得，占地超过30平方公里的北郊风景林地又为片区提供了城市里极为珍贵的生态山地景观。

从2004年底开始，通过实施对驷马桥片区土地整理，到目前为止，该片区已经整理出近7000亩的现存土地。这里是2007年成都市区土地存量和放量最大的区域，而且这个数字随着旧城改造速度的加快还将在2008年进一步得到放大。

另一方面，北新干线通车后，其供机动车出入的两处匝道正好位于驷马桥附近。这不仅为驷马桥片区的居民提供了一条便捷的出入城通道，也使驷马桥片区将成为连接主城区与新都、大丰、天回镇等区域的中央纽带。在2008年北城的楼市格局中，驷马桥片区的“桥头堡”作用将得以凸显。

蜀龙大道－北新干线：北城生态大道

交通提示：北城的毗河、泥巴沱风景区是北城人居的最大亮点，北新干线、蜀龙大道都可以直接抵达毗河片区，但目前还有另一个捷径：通过成绵高速上绕城，在新都三河场出口出绕城高速，通过大件路直接上蜀龙大道到达毗河旁的泥巴沱风景区。

北新干线、蜀龙大道打通的其实是毗河、泥巴沱生态居住区，整个区域主要是指北新干线和蜀龙大道两条快速通道覆盖的北城区域，其中毗河和泥巴沱风景区是目前北城区域最为成熟的生态休闲居住区，用“北城生态明珠”来形容整个区域，那将是恰如其分。

毗河片区就位于成绵高速和108国道之间，蜀龙路横亘其间，它位于新都的老城区板块和新城区板块南边，区域及周边拥有丰富的自然人文环境。目前新都片区基本形成了完善便捷的交通体系：北新干线、蜀龙大道、大件路、成青路二仙桥直通蜀龙路高架桥等交通干道，使新都等城北近郊的交通时间缩短在20分钟以内，与中心城区的联系紧密，大大地改善了区域的交通条件，为城北的发展插上了腾飞的翅膀。在轨道交通上，在建的地铁1号线、3号和规划中轻轨将大大地缩短北城与中心城区的时空距离。

另一方面连接天回与大丰的天大路大丰段目前已经开始拓宽改造。该段道路全长4.3公里，目前宽仅17米，拓宽后将成为85米宽，拥有双向8车道及两侧各20米集中绿化带的花园式大道。据悉，整个工程总投资约4.3亿元，预计将在一年内完成。整条道路今后将西连成彭高架、东连川陕路，成为城北片区的一条东西向主干道。

依托区域内在较好的资源优势，北城开发物业品质较高、基本为生态化产品，由于区域内的市场影响力对中高端产品的认可已经基本建立，大量成都中高端客群选择在此置业。原有交通障碍因为蜀龙大道得到缓解，城市化氛围开始加强，是北城未来的新兴高尚居住社区。

驷马桥板块变身高档人居新区

城市的科学规划带动下，北部新城开始呈现一片建设景象。由于担任了连接新城区与老城区的重要作用，离主城区最近的驷马桥沙河源片区作为城北发展的排头兵，地位尤为重要。近年来，蓝光、金科、华宇等知名地产企业纷纷抢占驷马桥沙河源片区，区域的整体开发水平和人居品质得以迅速提升，一个新兴的中高档居住板块正在形成。

畅想中的文化居住核心区

驷马桥是城北的门户，占据着成、德、绵经济带的桥头堡位置，自古以来就有极重要的战略作用。但是，由于交通不畅及受到城北物流基地的影响，以驷马桥为代表的整个城北区域，给人留下的脏、乱、差形象一直没有改变。

但是和身价早已不同往日，发展得红红火火的万年场、建设路板块相比，驷马桥板块的天然优势也不容小看。深厚的文化底蕴、人与自然的和谐共处使其成为成都重要的文化居住核心区。驷马桥、动物园、昭觉寺等文化风景区集中在区域内，共同构筑不可多得的文化居住优势。

金牛区出台的《都市休闲旅游业发展规划》中规定，将利用荷花池市场和五块石搬迁后遗留下的功能，打造荷花池旅游精品购物中心和五块石茶文化旅游特色街区，南起荷花池市场，向北经五块石茶叶市场，凤凰山生态休闲旅游区，北至国际商贸城这个区域将打造成购物休闲轴线。另一条体现旅游的古道风情轴线南起驷马桥，经天回银杏园、北至金牛古道。打造具有汉文化特色的休闲节点。可以畅想，集购物休闲、旅游两条轴线于一身，驷马桥片区将释放蕴藏多年的自然、人文、历史资源，变身真正意义上的文化居住核心区。

旧城变身高档人居新区

除了充分展示驷马桥片区的文化内涵，根据规划，政府将以旧城改造为契机，计划在3-5年内把驷马桥-沙河源区域打造成城北规模最大、功能最优、档次最高的集餐饮、休闲、娱乐、购物为一体的北部新区。目前该区域正在进行大量的拆迁和土地整理工作，并启动高标准市政配套。随着规划的推行，未来3-5年内，驷马桥将会是一个新兴的中高档居住区，该板块无疑将成为城北乃至成都人居发展的重要轴心。

新规划还表明，三环内现有的批发市场应逐步向成都市第二圈层调整或转变业态。金牛区刚刚敲定的商贸业发展规划提出，区域内经营多年的荷花池日用百货市场群除保留新建的大成市场、大正市场、金荷花、荷花金池、盛世荷花5个市场外，其余市场搬迁至三环路以外的成都国际商贸城，现址规划建设成为“荷花池现代商住区”。五块石日用百货市场群也将搬迁至成都国际商贸城。城北如此大规模的物流基地外迁，将改变目前城北小商小贩云集，脏、乱、差的印象，还城北一个清新的面貌。业界人士认为，五块石、荷花池等市场改造置换出来的优质地块，一旦投入开发，将大大提升城北的居住面貌和开发水平，成为城北地产的价值标杆，届时，北城的整体面貌将发生巨大改变。

房价，可能比其他区域低过千元

望着东、西、南三个方位如火如荼的发展，旧城换新颜的故事天天上演，北城早就坐不住了。手握因为发展滞后而保留下来的大量可开发利用资源，北城在崭新规划的护航下，正在迎来新一轮开发热潮。

目前，驷马桥沙河源片区已经聚集香山苑、蓝光·富丽碧蔓汀、汇融名城、华宇·阳光水岸、金科一城、蓝光·富丽花城等众多品牌项目。品牌开发商入驻，给区域带来巨大想像空间的同时，也让区域的楼盘品质、生活配套水平一步步提高。对购房者来讲，北城是真正的房价洼地，在这里买一套同样品质的房屋，每平方米的价格可能比别的区域低过千元。性价比高，成为不少购房者青睐北城的主要因素。伴随着北城改造和北新干线通车和购房者的认同，驷马桥直至整个城北片区的价值和发展潜力越来越明显，更多开发商正在谋划进入，抢占发展时机。

而事实上，从二环至三环，再向外到绕城高速，除了北部还有大量土地可以使用外，东、西、南部的土地供应量已经非常有限。驷马桥片区2006年土地供应7宗，面积共478亩，2007年供应9宗403亩。目前，驷马桥和沙河沿线待开发用地超过1500亩，青龙旧城镇改造也将腾出的黄金地块近1800亩，可见未来这一区域可开发用地还十分丰富。随着土地放量，市政配套完善和开发商进入，那里将发生翻天覆地的变化。